সাধারণভাবে বলতে,মাউন্টেন বাইকবাইরের টায়ার পরিবর্তন করতে হবে কিনা তা ঠিক করতে বাস্তব পরিস্থিতি অনুযায়ী পরিবর্তন করতে হবে, ধরে নিচ্ছি যে বাইরের টায়ারটি অনেক দিন ধরে পরিবর্তন করা হয়নি, কিন্তু পেরেক দিয়ে বা অন্যান্য ধারালো জিনিস দিয়ে লম্বা মুখ কেটে দেওয়া হয়েছে, তাহলে এই সময়টাও প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয়, অন্যথায় এটি নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে, বাইরের টায়ার গ্রিপ এবং ব্রেকিংয়ের প্রভাবকে প্রভাবিত করবে।
যেহেতু পিছনের টায়ারটি সবচেয়ে বেশি চাপযুক্ত, প্রতিটি প্যাডেল রাবারের সবচেয়ে পাতলা স্তরটি পরিধান করবে, সাধারণত পিছনের টায়ারের ক্ষতিও সবচেয়ে বড়, অবশ্যই, সামনের চাকাটিকে উপেক্ষা করা যায় না, স্টিয়ারিং সামনের চাকার নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভূমিকা. তাই সামনের চাকা হোক বা পিছনের চাকা, অবশ্যই ভাল মানের টায়ার ব্যবহার করতে হবে, নিশ্চিত করতে হবে যে উতরাইয়ের ভিড়ে টায়ার ফুঁ দিতে পারে না, বা এটি খুব বিপজ্জনক, বিশেষ করে সামনের টায়ার, যদি সামনের টায়ার ব্লোআউট সরাসরি পড়ে যায়, কারণ সামনের চাকা সরাসরি স্টিয়ারিং প্রভাবকে প্রভাবিত করে, অতএব, সামনের টায়ারটি অবশ্যই সর্বশেষ টায়ার সহ ইনস্টল করা উচিত, যা আমাদের সামনের চাকাটি ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
এটি অনুসরণ করে যে সামনের টায়ারটি ভেঙে গেলে পরিবর্তন করতে হবে, হয় একটি নতুন পিছনের টায়ার লাগিয়ে এবং নতুন পিছনের টায়ারটিকে সামনের চাকায় প্রতিস্থাপন করে, যাতে আমরা ভাল পরিচালনা করতে পারি। যখন আমাদের গাড়ির টায়ার ফেটে যায় বা ত্বক প্রায় সমতল হয়ে যায়, তখন আমাদের অবশ্যই সময়মতো নতুন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, টায়ার প্রতিস্থাপনও পরিকল্পিত এবং উদ্দেশ্যমূলক, আমাদের সামনের এবং পিছনের টায়ারগুলিকে আরও সমানভাবে পরিধান করতে আমরা কেবল টায়ার পরিবর্তন করতে পারি না, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, আরও নিরাপদে। অবশ্যই, সামনে এবং পিছনের টায়ার একসাথে পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে অস্বীকার করবেন না, এই পরিস্থিতির জন্য একটি পৃথক চিকিত্সা প্রয়োজন!
সাধারণভাবে বলতে গেলে, যদি এটি একটি হালকা বাইরের টায়ার হয় প্রায় 7,000 কিলোমিটার একবার বদলাতে হবে; যদি এটি একটি প্রচলিত বাইরের টায়ার হয় প্রায় 11,000 কিলোমিটার একবার প্রতিস্থাপন করতে হবে; যদি আরো গুরুতর ধরনের, প্রায়ই দৌড়ে অংশগ্রহণ, তারপর এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে.
আপনার মাউন্টেন বাইকের বাইরের টায়ার যে ফ্রিকোয়েন্সির সাথে পরিবর্তন করতে হবে তা নির্ভর করে বিভিন্ন কারণের উপর, যার মধ্যে টায়ারের ধরন, আপনি যে ভূখণ্ডে রাইড করছেন এবং আপনি কত ঘন ঘন রাইড করছেন।
সাধারণভাবে, মাউন্টেন বাইকের টায়ার 1,000 থেকে 5,000 মাইল পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। যাইহোক, খোঁচা, পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া এবং উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসার মতো কারণগুলি তাদের জীবনকাল হ্রাস করতে পারে। এখানে কিছু লক্ষণ রয়েছে যে এটি আপনার বাইরের টায়ার পরিবর্তন করার সময় হতে পারে:
ㆍট্রেড পরিধান: যদি আপনার টায়ারের ট্র্যাডটি জীর্ণ হয়ে যায় তবে এটি আপনার বাইকের গ্রিপ এবং ট্র্যাকশনকে প্রভাবিত করতে পারে, বিশেষ করে পিচ্ছিল বা ভেজা পৃষ্ঠে।
ㆍফাটল: সময়ের সাথে সাথে, আপনার টায়ারের রাবার শুকিয়ে যেতে পারে এবং ফাটতে পারে, বিশেষ করে যদি এটি সূর্য বা চরম তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে।
ㆍপাংচার: যদি আপনার টায়ার পাংচার হয়ে যায় এবং গর্তটি মেরামত করা না যায়, তাহলে আপনাকে টায়ারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ㆍবুলজ বা বিকৃতি: আপনি যদি আপনার টায়ারের উপরিভাগে কোনো ফুসকুড়ি বা বিকৃতি লক্ষ্য করেন তবে এটি একটি চিহ্ন যে টায়ারের অভ্যন্তরীণ কাঠামোর সাথে আপোস করা হয়েছে এবং এটি প্রতিস্থাপনের সময়।
ㆍবয়স: এমনকি আপনার টায়ার ভালো অবস্থায় আছে বলে মনে হলেও, প্রতি কয়েক বছর পর পর এটি প্রতিস্থাপন করা ভালো। এর কারণ হল রাবার শুকিয়ে যেতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে ভঙ্গুর হয়ে যেতে পারে, যা পাংচার এবং ব্লোআউটের ঝুঁকি বাড়াতে পারে।
আপনি যদি এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি লক্ষ্য করেন তবে সম্ভবত এটি আপনার বাইরের টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময়। যাইহোক, আপনার টায়ারগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করা এবং পরিধান বা ক্ষতির কোনও লক্ষণের জন্য নজর রাখা সর্বদা একটি ভাল ধারণা।
