টিউবলেস টায়ারগুলি আজকাল তাদের অনেক সুবিধার কারণে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে: এগুলি কম টায়ারের চাপে নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে, ভাল আরাম পেতে পারে, এবং কোনও অভ্যন্তরীণ টিউব নেই, ছোট পাংচার প্লাগ করার জন্য স্ব-পূরনকারী তরলের উপর নির্ভর করে। টিউবলেস টায়ার ইনস্টল করা কঠিন বলে মনে হতে পারে, তবে এর জন্য সঠিক দক্ষতার প্রয়োজন নেই।
এই নির্দেশিকাটিতে, আমরা আপনাকে ধাপে ধাপে এটির মধ্য দিয়ে হেঁটে যাব এবং টিউবলেস টায়ার কীভাবে ইনস্টল করতে হয় তা ঠিক ব্যাখ্যা করব। যদিও আমরা প্রদর্শন করছি কিভাবে ব্যবহার করতে হয়রাস্তা সাইকেলএই নিবন্ধে টায়ার, নুড়ি এবং পর্বত সাইকেল টায়ারের জন্য ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া ঠিক একই।
টিউবলেস টায়ার ইনস্টলেশনের জন্য কী প্রয়োজন?
একটি টিউবলেস টায়ার কিভাবে ইনস্টল করতে হয় তা বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে ব্যাখ্যা করতে হবে একটি টিউবলেস টায়ার ইনস্টলেশনে কী থাকে এবং প্রতিটি উপাদান কী করে।
1. টিউবলেস টায়ার প্যাড
টিউবলেস টায়ার প্যাডগুলি রিমের ভিতরে টেপ করা হয় যাতে একটি বায়ুরোধী বাধা তৈরি করা হয় যা স্পোকের গর্তের মধ্য দিয়ে বাতাসকে বের হতে বাধা দেয়।
টেপ-স্টাইলের টায়ারগুলি সাধারণত রাস্তা, নুড়ি বা পর্বত বাইকে পাওয়া যায় এবং আপনার রিমের প্রস্থের সাথে মানানসই বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়। কিছু রিম প্রি-অ্যাপ্লাইড টায়ার প্যাডের সাথে আসে, এবং বাজারে এমন কিছু পণ্য আছে, যেমন ক্যাম্পাগনোলো রিম, যেগুলির টায়ারের প্যাডের প্রয়োজন হয় না কারণ তাদের কোনও স্পোক হোল নেই৷
2. টিউবলেস টায়ার ভালভ
টিউবলেস টায়ার ভালভের কাজ নিয়মিত ভিতরের টিউব ফ্রেঞ্চ ভালভের মতোই। এটি সাধারণত রিম ভালভ গর্তে অবস্থিত একটি শঙ্কুযুক্ত প্লাগের উপর মাউন্ট করা হয়। লকিং রিং শক্ত হয়ে গেলে, এটি রিম ভালভের গর্ত এবং টায়ার প্যাডের চারপাশে প্লাগটিকে বিকৃত করে, একটি বায়ুরোধী সীল তৈরি করে।
যেকোনো ভালো টিউবলেস ভালভের একটি অপসারণযোগ্য ভালভ কোর থাকা উচিত। এটি ভালভ কোর আটকে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, প্রতিস্থাপনের সুবিধা দিতে পারে এবং স্ব-পূরনকারী তরল যোগ করা সহজ করে তোলে। ভালভ কোর এবং ভালভ কিটগুলি সাধারণত বিশেষ অপসারণের সরঞ্জামগুলির সাথে আসে, তবে যদি তা না হয় তবে সেগুলি আলাদাভাবে কেনা যেতে পারে। কিছু ভাল সাইকেল মাল্টি-টুল এছাড়াও এই টুল অন্তর্ভুক্ত.
3.সিলান্ট/স্ব-পূরনকারী তরল
সিল্যান্ট/সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইড হল সাধারণত তরল যা আপনার টায়ারের ছোট ছিদ্র প্লাগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়, এমনকি আপনি পাংচার লক্ষ্য করার আগেই সেগুলি পূরণ করে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, প্রধান উপাদান ল্যাটেক্স-ভিত্তিক।
4. টিউবলেস টায়ার রিম
টায়ারের মতো, টিউবলেস রিমগুলি নিয়মিত ক্লিঞ্চার রিমগুলির সাথে দৃশ্যত অভিন্ন। যাইহোক, একটি ঘনিষ্ঠ দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করে যে রিম হুক (যেখানে টায়ারটি রিমের সাথে মিশে থাকে) টিউবলেস টায়ারের তুলনায় কিছুটা আলাদা প্রোফাইল রয়েছে। টিউবলেস-রেডি সংস্করণগুলি সাধারণত গভীর হয়।
কিছু বিশেষ বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে যে ম্যাভিক থেকে বেশিরভাগ রিম ইউএসটি (ইউনিভার্সাল টিউবলেস সিস্টেম) স্ট্যান্ডার্ডে তৈরি করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড বলে যে রিমগুলি অবশ্যই টেপ ছাড়াই সিলযোগ্য হতে হবে এবং রিমের বেসে কোনও গর্ত নেই। যাইহোক, এই সেটিং এখনও যথেষ্ট নয়, এবং সাধারণ রিমগুলিতে এখনও ছিদ্র করা গর্ত রয়েছে।
হুকলেস রিমগুলি বছরের পর বছর ধরে প্রচলিত, কিন্তু হুকলেস রিমগুলি রাস্তা এবং নুড়ি বাইকে আরও সাধারণ হয়ে উঠছে৷ হুকড হুপের বিপরীতে, হুকলেস হুপের সোজা, উল্লম্ব দিক থাকে এবং সাধারণত শুধুমাত্র টিউবলেস টায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। যদি আপনার রিমগুলি হুকলেস হয় তবে আপনার টায়ারগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা দুবার চেক করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা যখন স্ফীত হয় তখন তারা 73psi এর বেশি না হয়, যা প্রস্তাবিত সর্বোচ্চ টায়ার চাপের সীমা।
5. টিউবলেস টায়ার
টিউবলেস টায়ারগুলি নিয়মিত ক্লিঞ্চারের মতো দেখতে হতে পারে তবে তাদের সূক্ষ্ম এবং মূল পার্থক্য রয়েছে।
দুটি প্রধান পার্থক্য হল আকার এবং প্রোফাইল, একটি টিউবলেস টায়ারের অভ্যন্তরীণ পুঁতিটি সাধারণত ক্লিঞ্চার টায়ারের চেয়ে কিছুটা ছোট (বা আরও সঠিকভাবে, সহনশীলতাগুলি আরও শক্ত হয়) এবং পুঁতির প্রোফাইলটি বিশেষভাবে একটি টিউবলেস টায়ারের সাথে মেলে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। রিম অনন্য ইন্টারলকিং হুক।
একটি টায়ার টিউবলেস-সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা খুঁজে বের করা মোটামুটি সহজ, কারণ ব্র্যান্ডটি প্রায়শই টায়ারের উপর একটি নোট যুক্ত করে: WTB-এর টিউবলেস টায়ার, উদাহরণস্বরূপ, একটি "TCS" (টিউবলেস সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম) গ্রাফিকের সাথে আসা। বেশিরভাগ পারফরম্যান্স মাউন্টেন বাইক এবং নুড়ির টায়ার টিউবলেস সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে এটি সর্বদা রাস্তায় হয় না, তাই লেবেলের দিকে মনোযোগ দিন।
6. টিউবলেস টায়ার পাম্প (প্রস্তাবিত কিন্তু সবসময় প্রয়োজন হয় না)
কিছু টিউবলেস টায়ার স্থাপন করার জন্য, প্রথমে ইনস্টল করার সময় সেগুলিকে হঠাৎ করে স্ফীত করার প্রয়োজন হতে পারে। টিউবলেস টায়ার পাম্পে একটি প্রেসার স্টোরেজ চেম্বার থাকে যা প্রথমে স্ফীত হয় এবং তারপর চেম্বারের সমস্ত বাতাস একবারে টায়ারে ছেড়ে দিতে পারে।
আপনার যদি একটি ডেডিকেটেড টিউবলেস টায়ার পাম্প না থাকে এবং আপনি ইনস্টলেশন সমস্যার সম্মুখীন হন, আপনি একটি এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করতে পারেন। অটো মেরামতের দোকানে এয়ার কম্প্রেসার খুব সাধারণ। শুধু নিশ্চিত করুন যে এয়ার কম্প্রেসারে একটি ফ্রেঞ্চ অগ্রভাগ সংযোগকারী আছে। আমরা CO2 inflator ব্যবহার করার বিরুদ্ধে সুপারিশ করি কারণ তারা সবসময় সিল্যান্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
টিউবলেস টায়ার কিভাবে ফিট এবং ইনস্টল করবেন?
1. টায়ার প্যাড প্রস্তুত করুন এবং আটকান
টায়ার প্যাড প্রয়োগ করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার রিমগুলি সম্পূর্ণ পরিষ্কার, শুকনো এবং কোনও পুরানো টেপ বা স্ব-রিফিলিং তরল থেকে মুক্ত। অবশ্যই, একগুঁয়ে অবশিষ্টাংশ ব্যতীত, শারীরিক অপসারণ এড়িয়ে চলুন এবং পুরানো আঠাকে নরম করতে আইসোপ্রোপাইল অ্যালকোহল এবং একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া ব্যবহার করুন। এবং কিছু ব্র্যান্ড, যেমন Muc-অফ, এছাড়াও বিশেষ আঠালো রিমুভার আছে।
ভালভের গর্তের মধ্য দিয়ে যাওয়া কয়েকটি স্পোক থেকে শুরু করে, আপনার আঙ্গুলগুলিকে টিপুন এবং সেগুলিকে রিমের রিসেসে ইনস্টল করুন এবং অবশিষ্ট স্পোকগুলিকে একটি দূরত্বের জন্য টানুন, যাতে টানা অংশটি কেন্দ্রে থাকে এবং শক্ত হয়, তারপর ধীরে ধীরে রিমটি ঘোরান এবং পুঁতিটি নিজের জায়গায় লক হয়ে যাবে, উত্তেজনা উচ্চ রাখতে এবং এটি ভালভাবে কেন্দ্রীভূত থাকে তা নিশ্চিত করতে এটি করতে থাকুন। একটি বৃত্তের পরে, প্রায় 5 সেন্টিমিটারের ওভারল্যাপ সহ টায়ার প্যাডের শুরুর অবস্থানে পৌঁছান।
পরে টায়ার প্যাডগুলি পরীক্ষা করুন এবং যদি কোনও ক্ষতি হয় তবে এটি মেরামত করার চেষ্টা না করে আবার শুরু করা এবং একটি নতুন টায়ার প্যাড পুনরায় প্রয়োগ করা ভাল। সর্বোপরি, সঠিক ইনস্টলেশন একটি সর্বদাই কাজ, এবং পরবর্তীতে ব্যবহারের সময় অনেক অপ্রীতিকর অভিজ্ঞতা টায়ার প্যাডের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে ঘটে।
2. টিউবলেস টায়ার ভালভ ইনস্টল করুন
প্রথমে রিমের উপরে ভালভের গর্তটি খুঁজুন, তারপর ভালভের গর্তের অবস্থান চিহ্নিত করতে ভিতরে থেকে একটি প্রোট্রুশনকে ধাক্কা দিতে একটি ধারালো বস্তু ব্যবহার করুন এবং তারপরে বাইরে থেকে ভিতরের দিকে টায়ার প্যাডে একটি ছিদ্র করুন। গর্তটিকে প্রয়োজনীয় আকারের করতে ছোট গর্তের মধ্য দিয়ে সরাসরি ভালভটি ধাক্কা দেওয়া ভাল। টায়ার প্যাড কাটতে ধারালো ছুরি ব্যবহার করবেন না, যা টায়ার প্যাড ছিঁড়ে ফেলবে এবং গোলাকার গর্ত কাটবে না।
লকিং রিংটিতে প্লাগ এবং স্ক্রুকে বিকৃত করতে আপনার বুড়ো আঙুল দিয়ে ভালভটিকে নিচে ঠেলে দিন। এটি ইনস্টল করা এবং অপসারণ করা সহজ করতে লকিং রিংটিতে ন্যূনতম পরিমাণ গ্রীস প্রয়োগ করা ভাল। প্রস্তুতকারকের দ্বারা অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা পর্যন্ত, আমরা ভালভকে সুরক্ষিত করার জন্য সরঞ্জামগুলির ব্যবহার এড়ানোর পরামর্শ দিই, কারণ এই অপারেশনটি অতিরিক্ত বল এবং ভালভ এবং এমনকি রিমের বিকৃতি ঘটাতে পারে।
3. টিউবলেস টায়ার ইনস্টল করুন
রোড টিউবলেস টায়ার স্থাপন করা নিয়মিত ক্লিঞ্চারের মতোই, তবে শক্ত পুঁতির কারণে একটু বেশি কঠিন হতে পারে। সুসংবাদটি হল, যেহেতু উদ্বিগ্ন হওয়ার মতো কোনও অভ্যন্তরীণ টিউব নেই, তাই আপনার প্রাই বারের সাথে আপনার আরও স্বাধীনতা রয়েছে। কিন্তু তবুও সতর্ক থাকুন, কারণ একটি প্রি বারের অত্যধিক ব্যবহার সহজে স্ক্র্যাচ করতে পারে বা অন্যথায় টায়ার প্যাডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
একবার আপনি টিউবলেস টায়ারের উভয় পাশে ইনস্টল করা হয়ে গেলে, টিউবলেস টায়ারটিকে সামনে পিছনে ঘষুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি রিমের ডিম্পলে এবং ভালভের উভয় পাশে বসে আছে। আপনি যদি টিউবলেস টায়ারের শেষ অংশটি ইনস্টল করা কঠিন বলে মনে করেন, তাহলে আপনি বাকীটি বাইপাস করে টিউবলেস টায়ারটিকে রিমের মাঝখানের খাঁজে ভিতরের দিকে ঠেলে দিতে পারেন যাতে ইনস্টলেশন সহজ হয়। আরেকটি টিপ হল টিউবলেস টায়ারের স্ব-রিফিলিং তরলটি অল্প পরিমাণে প্রয়োগ করা যা আপনি টায়ারের সাইডওয়ালে লুব্রিকেন্ট হিসাবে কাজ করতে চান।
4. টিউবলেস টায়ার সিলান্ট/স্ব-পূরণকারী তরল যোগ করুন
আপনি যদি সহজেই টায়ার মাউন্ট করার ক্ষমতার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী হন, তাহলে টায়ার সম্পূর্ণভাবে মাউন্ট করার আগে আপনি সিলান্ট/সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইড যোগ করতে পারেন। টায়ারের শেষ অংশ থেকে সিলান্ট/সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইডকে উৎসাহিত করার জন্য এটি যোগ করার পরে চাকা সেটটিকে কিছুটা ঘোরান যাতে এটি সমস্ত জায়গায় না যায়।
কিন্তু আপনি যদি নতুন হন এবং টায়ার এবং রিমগুলি নতুন হয়, তাহলে ভালভের মাধ্যমে সিল্যান্ট/সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইড যোগ করা আপনার কাছে অনেক সহজ মনে হতে পারে, যা একটি সিরিঞ্জ বা ছোট ডিসপেনসার বোতলের মাধ্যমে করা যেতে পারে। অবশেষে, চাকাটি আলতোভাবে ঘোরান যাতে স্ব-পূরনকারী তরলটি টায়ারের পুরো ভিতরে সমানভাবে ঢেকে যায়।
5. জায়গায় ইনস্টল করুন
ভালভ কোর সরিয়ে টায়ারটি ইনস্টল করা ভাল, যাতে বাতাস সরাসরি টায়ারে প্রবেশ করতে পারে। এটি জায়গায় ইনস্টল করার পরে, দ্রুত বাতাস বের করতে এবং টায়ারটিকে জায়গায় পপ করার জন্য একটি উচ্চ-চাপ পাম্প ব্যবহার করুন। যদি শুধুমাত্র একপাশে বা টায়ারের কিছু অংশ বসে থাকে, যতক্ষণ না আপনি একটি সন্তোষজনক "পপ" শুনতে পাচ্ছেন এবং চাকার পুরো পরিধির চারপাশে টায়ারটি বসে আছে ততক্ষণ পর্যন্ত পাম্প করা চালিয়ে যান। আগে উল্লিখিত হিসাবে, আপনি যদি নিয়মিত পাম্প দিয়ে পাম্প করতে না পারেন তবে আপনার একটি টিউবলেস পাম্প বা এয়ার কম্প্রেসার প্রয়োজন হতে পারে। একবার টায়ারটি জায়গায় হয়ে গেলে, চাকাটি তুলে নিন এবং জোরে জোরে ঝাঁকান এবং এটিকে ঘোরান যাতে স্ব-হাইড্রেটিং তরলটি টায়ারের ভিতরের অংশটিকে সম্পূর্ণরূপে ঢেকে দেয়। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, প্রস্তাবিত চাপে টায়ারগুলিকে স্ফীত করুন।
অনেক টায়ারে চিহ্ন থাকে যা আপনাকে টায়ারটি সঠিকভাবে বসে আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে দেয়। আমরা ইনস্টলেশনের পরে একটি ছোট যাত্রার পরামর্শ দিই যাতে সিলান্টটি টায়ারের ভিতরের অংশ সম্পূর্ণরূপে ঢেকে রাখতে পারে।
টিউবলেস টায়ার কিভাবে বজায় রাখা যায়?
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, টিউবলেস টায়ার সেট-এবং-ভুলে যায় এবং আপনাকে নিয়মিতভাবে সিল্যান্ট/সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইড রিফিল করতে হবে কারণ সময়ের সাথে সাথে সেলফ-রিফিলিং ফ্লুইড শুকিয়ে যাবে। বিভিন্ন সিলেন্ট/স্ব-পূরণকারী তরল বিভিন্ন হারে শুকিয়ে যায় এবং সাধারণভাবে প্রতি দুই থেকে তিন মাস পর পর পরীক্ষা করার অভ্যাস করাই ভালো।
আপনি টিউবলেস টায়ারের একটি ছোট অংশ সরিয়ে স্ব-হাইড্রেটিং তরলটি চাক্ষুষভাবে পরীক্ষা করতে পারেন, অথবা আপনি ভালভের কোরে একটি জিপ টাই (শেষ কাটা দিয়ে) ঢোকানোর মাধ্যমে তরল স্তরটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন, যা ডিপস্টিকের মতো কার্যকরভাবে কাজ করে। আপনার বাইক .
পরিদর্শনের পর টিউবলেস টায়ারের খোলা অংশে কিছু তাজা সিলান্ট/সেলফ-হাইড্রেটিং ফ্লুইড ঢেলে দিন বা ভালভ কোরের মাধ্যমে ইনজেকশন দিন। বছরে একবার বা প্রতি 18 মাসে একবার টিউবলেস টায়ার সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং টায়ারের ভিতরে আটকে থাকা কোনও সিলান্ট অপসারণের জন্য সমস্ত অংশ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
