রোলিং প্রতিরোধের একটি বাইক চালানোর সময় আপনার যে বাহিনীকে কাটিয়ে উঠতে হবে তার সেটগুলিতে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ শক্তি .
চড়াই উতরাইয়ের সময় আপনার মহাকর্ষকে কাটিয়ে উঠতে হবে, তবে আপনি মহাকর্ষীয় সম্ভাব্য শক্তিও অর্জন করতে পারেন, যা আপনি ডাউনহিল {{0} to প্রতিরোধ, এ কারণেই রাস্তা সাইকেল চালকরা বায়ু সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস দ্বারা মুগ্ধ হন . এ ছাড়াও, টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণ (বা রোলিং প্রতিরোধের) এর প্রধান শক্তি হ'ল আপনি দ্রুত যাত্রা শুরু করার আগে এবং দ্রুত যাত্রা শুরু করার আগে আপনাকে কাটিয়ে উঠতে হবে.}

নীচে আমরা আপনাকে বলব যে রোলিং প্রতিরোধের কী, এটি কীভাবে পরিমাপ করা যায় এবং কোন কারণগুলি এটিকে প্রভাবিত করে . রোলিং প্রতিরোধের সাধারণত একটি রোড বাইকের সমস্যা হিসাবে বিবেচিত হয়, আমরা এটিও ব্যাখ্যা করি যে এটি কেন মাউন্টেন বাইক এবং নুড়ি রাইডারদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, খুব . আমরা আমাদের নিজস্ব পরীক্ষায়ও খুঁজে পেয়েছি}
ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ কী?
টায়ার প্রস্তুতকারক শোয়াল্বের মতে, রোলিং প্রতিরোধের একটি টায়ার রোলস হিসাবে হারিয়ে যাওয়া শক্তি . এই শক্তি ক্ষতিটি বেশ কয়েকটি উত্স থেকে আসে, এর মধ্যে প্রধান টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণের মধ্যে ঘর্ষণ হয়} {{{{{{{{{{{{{{{{{
টায়ারের বিকৃতি, বা আপেক্ষিক আন্দোলন, তাপ এবং শব্দ প্রজন্মের ফলস্বরূপ, পাশাপাশি সিস্টেমে শক্তি হ্রাস . সাইক্লিং, টায়ার প্রস্থ, ব্যাস এবং টায়ার চাপ সমস্ত টায়ার বিকৃতি প্রভাবিত করে . যেমন টায়ার নমনীয়তা এবং ট্রেডের নমনীয়তা ব্যবহার করে, এছাড়াও ট্রেডের নমনীয়তা এবং রাবার যৌগটিও একটি ট্রেড {
সিলিকার সাথে টায়ার যৌগের কিছু কার্বন কালোকে প্রতিস্থাপন করা আপেক্ষিক আন্দোলন থেকে শক্তি ক্ষতি হ্রাস করতে পারে, যার ফলে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করা যায়, এ কারণেই উচ্চ-পারফরম্যান্স টায়ারগুলি প্রায়শই সিলিকা অন্তর্ভুক্ত করে . গ্রাফিনকে একইরকম প্রভাব ফেলে বলে বলা হয়, এবং ভিট্টোরিয়া তার উচ্চ-পারফরম্যান্স টায়ারগুলিতে গ্রাফিন যুক্ত করেছে {{{}}
আপনি যদি টাইম ট্রায়াল বা রেসগুলিতে প্রতিযোগিতা করেন তবে আপনি আরও গতির জন্য টায়ার জীবন এবং পঞ্চার সুরক্ষা দিতে ইচ্ছুক হতে পারেন . প্রতিযোগিতার টায়ারগুলি প্রায়শই পাতলা পদক্ষেপ এবং সাইডওয়ালগুলি থাকে এবং অন্যদিকে প্যাচার সুরক্ষা {1} included এমনকি আপনি যদি প্যাচগুলিতে যোগ দিতে পারেন, বা সহজভাবে পাচারের সাথে জড়িত থাকতে পারেন, বা সহজভাবে ঘৃণা করতে পারেন, আরও ভাল পঞ্চার সুরক্ষা, গ্রিপ এবং বর্ধিত টায়ার লাইফের জন্য পঞ্চার সুরক্ষা .
রোলিং প্রতিরোধের কেন গুরুত্বপূর্ণ?

রোলিং রেজিস্ট্যান্স হ'ল অন্যতম সুস্পষ্ট বাহিনী যা আপনাকে ধীর করে দেয় এবং এটি বায়ু প্রতিরোধের বাদ দিয়ে . সম্বোধন করাও সহজতমগুলির মধ্যে একটি, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের অ্যাকাউন্টগুলি আপনি রাইডিংয়ের সময় যে প্রতিরোধের অভিজ্ঞতা অর্জন করেন তার একটি বৃহত অংশের জন্য এবং এমনকি এটি কম রাইডিং গতিতে ছাড়িয়ে যায় .
প্রায় প্রতিটি সাইক্লিস্ট দ্রুত, আরও দূরে, বা কম প্রচেষ্টা দিয়ে চলাচল করতে চায় এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে হ্রাস করা সেই লক্ষ্য অর্জনের অন্যতম সহজ এবং সস্তার উপায় . হিসাবে শোয়ালবে উল্লেখ করেছেন, "সাইকেল চালকরা খুব সীমিত শারীরিক শক্তি রয়েছে এবং তারা সেই শক্তিটিকে দক্ষতার সাথে দক্ষতার সাথে ব্যবহার করতে চান .}"
নিম্ন ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সাথে একটি টায়ার নির্বাচন করা তুলনামূলকভাবে সস্তা, তবে এটি আপনার বিদ্যমান রাইডিং শর্ত এবং রুটগুলিও অনুকূল করতে পারে, যা আপনার জন্য নিখরচায় .
রোলিং প্রতিরোধের পরীক্ষা কীভাবে করবেন?

পরীক্ষা করার জন্য টায়ারটি একটি পরীক্ষার চাকাতে মাউন্ট করা হয় এবং একটি পূর্বনির্ধারিত চাপে স্ফীত হয় . টায়ারটি একটি পরীক্ষার রোলারের সংস্পর্শে স্থাপন করা হয়, যা উপরে থেকে চাকাটিতে চাপ প্রয়োগ করে, রাইডারের ওজন দ্বারা টায়ারের বিকৃতিটি অনুকরণ করে .
The system determines the rolling resistance of the tire by measuring the excess power or torque required to keep it spinning at a specified speed. Multiple repeated measurements are usually performed to ensure accuracy and repeatability, and there is usually a warm-up period before the measurement to ensure that the system and tire are balanced. The rolling resistance of bicycle tires is usually expressed in Watts, a unit familiar to riders এবং উত্সাহীরা, যদিও পরিমাপকৃত মান . প্রকাশের জন্য অন্যান্য ইউনিট রয়েছে উদাহরণস্বরূপ, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ বা সিআরআর হ'ল চাকা লোড দ্বারা বিভক্ত ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে প্রয়োজনীয় শক্তি, সাধারণত এন/কেজি .} এ প্রকাশিত
ক্লিঞ্জার, টিউবলেস এবং টিউবুলার টায়ারের মধ্যে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের তুলনা

সাইকেল টায়ারের রোলিং প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে এমন একটি কারণ হ'ল অভ্যন্তরীণ টিউব এবং বাইরের টিউবের মধ্যে ঘর্ষণ, যা ঘটে যখন লোডের অধীনে টায়ার বিকৃত হয় . একটি পর্যালোচনা বিশেষত একটি টায়ারের রোলিং প্রতিরোধের পরীক্ষা করে এবং 10 টির সাথে রোলিং প্রতিরোধের পরীক্ষা করে . তারা স্ট্রেনটেন্টের পরীক্ষা করে} বাইরের টিউব, এবং এগুলি টিউবলেস টায়ারের সাথে তুলনা করুন .
উপসংহারটি ছিল যে টিউবলেস টায়ারের উপর একটি অভ্যন্তরীণ টিউব ব্যবহার করার সময় 0.2-3.8 W দ্বারা ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের বৃদ্ধি বৃদ্ধি পেয়েছিল . ল্যাটেক্স অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের উপর সবচেয়ে কম প্রভাব ফেলেছিল এবং বেশিরভাগ টিপিইউ অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি বুটল ইনার টিউবগুলি ব্যবহার করে . চূড়ান্তভাবে ব্যবহার করা হয়, তবে ফাইনাল টিউবসটি ব্যবহার করা হয়, জিপি 5000 ক্লিঞ্জার টায়ারের অ-টিউবলেস সংস্করণ, যা দ্রুত, হালকা এবং সস্তা .
টিউবুলার টায়ারগুলি আসলে ক্লিচার টায়ারগুলির মতো একই, তবে টিউবুলার টায়ারগুলি আরও ব্যয়বহুল, এবং তাদের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের ল্যাটেক্স অভ্যন্তরীণ টিউবগুলির সাথে ক্লিঞ্জার টায়ারের সাথে তুলনীয় হতে পারে .}
সুতির টায়ারগুলি রোলিং প্রতিরোধের হ্রাস করতে সহায়তা করে {{0} used ব্যবহৃত আঠার ধরণ এবং পরিমাণ এবং আঠালো শুকনো সময়ের দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্য ফলাফলগুলিকে প্রভাবিত করবে, সুতরাং তুলনা পরীক্ষা থেকে কোনও পরিষ্কার সিদ্ধান্ত নেওয়া অসম্ভব .
সাধারণভাবে, টিউবলেস টায়ার এবং ল্যাটেক্স বা টিপিইউ ইনার্টুবের মধ্যে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের পার্থক্যটি ছোট, তাই আপনি আপনার পছন্দ অনুসারে চয়ন করতে পারেন . এ ছাড়াও, টিউবলেস টায়ারগুলি পাঙ্কচারের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা সরবরাহ করে এবং স্ব-সিলিং তরলের উপস্থিতি আপনাকে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে {{}}} got
টায়ারের প্রস্থের সাথে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের কীভাবে পরিবর্তিত হয়?

আমরা পাইরেলি পি জিরো রেস টিএলআর (26 মিমি এবং 30 মিমি) এর দুটি পৃথক প্রস্থ পরীক্ষা করেছি যাতে আরও প্রশস্ত টায়ার দ্রুত . উত্তরটি হ'ল: এটি .
ইনডোর রোলারগুলিতে, যখন উভয় টায়ার একই চাপে চালিত হয়, 30 মিমি টায়ারের একই গতি বজায় রাখতে কম শক্তি প্রয়োজন . কারণ এটি বিস্তৃত এবং সংক্ষিপ্ত যোগাযোগের প্যাচের কারণে একই চাপের কারণে একই চাপের সাথে একই চাপের সাথে সামঞ্জস্য করা হয় যখন একই স্তরের সাথে সামঞ্জস্য করা হয় তবে এটি একই চাপের সাথে একই চাপের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়, তবে একই যোগাযোগের প্যাচ বজায় রাখতে প্রতিটি প্রস্থের টায়ার চাপ, রোলিং প্রতিরোধের একই . হওয়া উচিত
তবে প্রকৃত রাইডিংয়ে, ভাল রাস্তায়, প্রশস্ত টায়ারগুলি সরু টায়ারের চেয়ে ধীর নয় এবং রুক্ষ রাস্তাগুলিতে যেগুলি সম্মতি এবং গ্রিপ প্রয়োজন, প্রশস্ত টায়ারগুলি দ্রুততর হয়, যেখানে তারা আরও কুশনিং সম্মতি এবং একটি বৃহত্তর কর্নারিং পৃষ্ঠের অঞ্চল . এই কারণেই অনেক এলিট কঙ্কর রাইডারগুলি উচ্চ-অশান্তি-রাইডে অংশ নিতে আল্ট্রা-ওয়াইড টায়ারগুলি বেছে নেয়}}
সুতরাং আপনি যে অঞ্চলটি চালাচ্ছেন এবং আপনার রাইডিং লক্ষ্যগুলি . এর উপর ভিত্তি করে আপনার টায়ারের আকারটি বেছে নেওয়া উচিত
রোলিং প্রতিরোধের জন্য গুরুত্বপূর্ণমাউন্টেন বাইক উত্পাদনআর কঙ্কর বাইক?
সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হ'ল: হ্যাঁ, তবে অনেক পর্বত এবং নুড়ি রাইডারদের জন্য কোনও রাস্তার বাইকের মতো . এর মতো নয়, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের প্রথম অগ্রাধিকার হতে পারে না . কম রোলিং প্রতিরোধের সাথে একটি হালকা বা পাতলা টায়ার কম রোলিং -এর জন্য {{{{{{
এমন একটি অঞ্চল যেখানে মাউন্টেন বাইকাররা নিম্ন রোলিং প্রতিরোধের জন্য কিছু গ্রিপ ত্যাগ করতে ইচ্ছুক হতে পারে এক্সসি রেসিংয়ে রয়েছে, যেখানে দ্রুত পাসিং একটি সুবিধা, অবশ্যই, রুটটি খুব কঠিন হতে পারে না, এবং নুড়ি . এর ক্ষেত্রে এটি একই রকম
সুতরাং বেশিরভাগ পর্বত এবং নুড়ি রাইডিংয়ের জন্য, গ্রিপ এবং পাঞ্চার প্রতিরোধের কম রোলিং প্রতিরোধের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ .

এটি লক্ষণীয় যে পরীক্ষিত বেশিরভাগ টায়ারগুলির মধ্যে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের পার্থক্যটি ন্যূনতম . এমন আরও অনেক কারণ রয়েছে যা আপনি ব্যবহার করেন এমন চাকা চাপ, রিমের অভ্যন্তরীণ প্রস্থ এবং আপনার এবং আপনার বাইকের সম্মিলিত ওজন সহ একটি বাইকের উপর একটি টায়ারের দক্ষতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে} {1 {}
মূল কথাটি হ'ল রোলিং প্রতিরোধের এবং এয়ারোডাইনামিক ড্র্যাগ, স্থায়িত্ব এবং গ্রিপের মতো অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে একটি বাণিজ্য বন্ধ রয়েছে এবং কোন টায়ার ব্যবহার করবেন এবং কোন পরিস্থিতিতে এবং কোন চাপে .}





