1. সম্প্রতি গরম, সূর্যের সংস্পর্শে আসবেন না
যদিপর্বত সাইকেলএকটি দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তিশালী সূর্যালোক সঙ্গে একটি জায়গায় স্থাপন করা হয়, সূর্যের অতিবেগুনী বিকিরণ টায়ার বয়স হতে হবে.
2. উল্লাস করার উপযুক্ত পরিমাণ
অনেক বন্ধু যারা আরও পেশাদার এবং কীভাবে গাড়ি চালাতে জানে তারা টায়ার পাম্প করার সময় টায়ারের চাপের দিকে তাকাবে, তবে আরও নতুন বন্ধুরা অনুভূতির দিকে তাকায়, অবশ্যই, সাধারণ রাইডিং অনুভূতির উপরও নির্ভর করতে পারে।
গ্রীষ্মে সাম্প্রতিক উচ্চ তাপমাত্রা, গ্যাস খুব পূর্ণ হতে হবে না, বা টায়ার আউট গাট্টা সহজ. এছাড়াও, আপনি যখন দৌড়াচ্ছেন তখন খুব কম রাইড করবেন না, এমনকি যখন আপনার গ্যাস শেষ হয়ে যাবে তখনও রাইড করবেন না। এটি টায়ারের মারাত্মক ক্ষতি।
খুব বেশি স্ফীতি করা ভালো নয়, অত্যধিক মুদ্রাস্ফীতি জীবনকালকে প্রভাবিত করবে, এবং রাইডিং এর সময় ঝাঁকুনি দিলে টায়ার ফেটে যেতে পারে এবং বাইক চালানোও অস্বস্তিকর।
3. টায়ারের পৃষ্ঠটি প্রায়শই পরিষ্কার করুন
সাইকেল পরিষ্কার করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা এমন কিছু যা সবাই করবে, কিন্তু অনেকে সাইকেলের টায়ার পরিষ্কার করাকে উপেক্ষা করবে।
রাইডিংয়ের সময় ময়লা এবং ধারালো জিনিস টায়ারের সাথে লেগে থাকার সম্ভাবনা থাকে। এটি নিয়মিত পরিষ্কার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ভাই লিলি ব্রাশ দিয়ে ব্রাশ করতে এবং তারপর জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে পছন্দ করেন। এটা খুব পরিষ্কার. দশ মিনিটের মধ্যে আপনার গাড়িটিকে একটি নতুন চেহারা দিন
4. রাইড করার পর টায়ার চেক করুন
প্রতিটি রাইডের পরে, টায়ারে কাঁচের স্ল্যাগ এবং ছোট লোহার তার আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং যদি পাওয়া যায় তবে সময়মতো পরিষ্কার করুন।
5. টায়ার ক্ষয়প্রাপ্ত হতে দেবেন না
সাইকেলের টায়ার রাবার দিয়ে তৈরি, তাই রাইডিং এবং পার্কিংয়ের সময় তেল, অ্যাসিড, দাহ্য এবং রাসায়নিক ক্ষয়কারী পণ্যগুলির সাথে যোগাযোগ করবেন না, অন্যথায় এটি ক্ষয়, বিকৃতি, নরম হওয়া এবং আরও অনেক কিছুর কারণ হবে। তাই রাইড করার পর চেক করা এবং পরিষ্কার করা খুবই জরুরি।
6. বাইক চালানোর সময় নম্র হোন
বেশিরভাগ টায়ারের সমস্যা রাইডিং প্রক্রিয়ার নিষ্ঠুরতার কারণে হয়। ঢালু রাস্তায় হাঁটা এড়াতে চেষ্টা করুন এবং যতটা সম্ভব রাস্তায় বিদেশী বস্তু এড়িয়ে চলুন।
7. সাইকেল স্টোরেজ মনোযোগ দিন
আপনি যদি সাইকেলটি না চালান, তবে এটিকে শক্তিশালী সূর্যালোকযুক্ত জায়গায় রাখবেন না। আপনি যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাইড না করেন তবে টায়ারগুলি নিয়মিত বাতাসে ভরা কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং টায়ারগুলিকে বাতাস ছাড়া বেশিক্ষণ পার্ক করতে দেবেন না।
8. সামনে এবং পিছনের টায়ার প্রতিস্থাপন
সাইকেলের সামনের এবং পিছনের টায়ারের পরিধানের মাত্রা আলাদা, তাই কিছু সময়ের জন্য রাইড করার পরে, সামনের টায়ারগুলি পিছনের টায়ার দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং সামনের চাকাগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, কারণ পিছনের চাকাগুলি আরো গুরুত্ব সহকারে পরবে, এবং সামনের চাকা স্টিয়ারিং ব্রেকিং কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি দিতে পারে। আপনি বিস্তারিত ভূমিকা দেখতে ক্লিক করতে পারেন. এতক্ষণ রাইড করার পর, কখন টায়ার বদলাতে হবে জানেন?
9. অতিরিক্ত ওজন হবে না
সাইকেল ওভারলোড হলে টায়ারের জীবন প্রভাবিত হবে। একা সাইকেল চালানো ভালো, লোকজন নিয়ে যাবেন না।
যদি কোনো মেয়ে বসতে চায় তাহলে সমস্যা নেই। সর্বোপরি, মেয়েদের সাথে তুলনা করে, টায়ার কিছুই নয়, তবে সুরক্ষার প্রতি মনোযোগ দেওয়া এবং ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা।
10. টায়ার পরিবর্তন করার সময় সতর্ক থাকুন
টায়ার প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়ার সময় ভিতরের এবং বাইরের টায়ারের ক্ষতি করা খুব সহজ, তাই টায়ার কাটানোর সময় কেবল ধারালো বস্তুর সন্ধান না করে একটি টায়ার প্রিয়িং স্টিক ব্যবহার করা ভাল। ফ্ল্যাট টায়ার! ভয় পেয়ো না, বুড়ো পাখি তোমাকে শেখাবে কিভাবে দশ মিনিটে টায়ার বদলাতে হয়
অভ্যন্তরীণ টিউব ইনস্টল করার সময়, এটি ফ্ল্যাট ইনস্টল করা আবশ্যক এবং ছাড় নয়।
