এখন সাইকেল পরিবহনের একটি সহজ উপায় থেকে মানুষের ফিটনেস রুটিনের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে, এবং সাইকেলগুলিকে অনেক ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা হয়েছে, আরও সাধারণ পেশাদার বাইক হল কিলোমিটার বাইক এবং মাউন্টেন বাইক, তবে রোড বাইকের দাম সাধারণত একটি তুলনায় একটু বেশি ব্যয়বহুলপর্বত বাইক, এই কেন?
প্রথমে, ট্রান্সমিশনটি দেখুন, ইন্টিগ্রেটেড হ্যান্ড শিফট অবশ্যই মাউন্টেন বাইক ট্রান্সমিশনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তারপরে রোড বাইকের জ্যামিতিক ডিজাইন অবশ্যই মাউন্টেন বাইকের চেয়ে জটিল, বাইকের ওজনের সমস্যাও রয়েছে, রোড বাইকের আসলে মাউন্টেন বাইকের তুলনায় কম ওজনের প্রয়োজন হয়, কারণ রোড বাইকের স্পিড স্পোর্টসের জন্য খুব বেশি চাহিদা, তাই আসলে রাইডার যাতে দ্রুত রাইড করতে পারে তার জন্য ওজন কমানোর জন্য মরিয়া চেষ্টা করা হয়, এবং ক্রমাগত প্রযুক্তিগত ওজন হ্রাসের ফলে দাম বেড়ে যায়। .

দ্বিতীয়ত, এটি একটি মাউন্টেন বাইক হোক বা রোড বাইক, যখন তারা পেশাদার স্তরে পৌঁছায়, তারা একটি দিক থেকে খুব বিশেষায়িত হয়, অবশ্যই, তারা খুব ব্যয়বহুলও হয়। তবে প্রযোজ্য উপলক্ষ তাদের চেহারাকে ব্যাপকভাবে সীমিত করে, ঠিক যেমন শীতকালে কেন কেউ রাস্তায় স্কি পরে না, হাঁটতে পারে না, তবে এটি তার প্রযোজ্য উপলক্ষ নয়। রাস্তার বাইকগুলি গতিকে অনুসরণ করে, পর্বত বাইকগুলি চলাফেরা করে৷ শহুরে পাকা রাস্তাগুলিতে, যতক্ষণ রাইডার চেষ্টা চালায়, রোড বাইকগুলির উচ্চ গতি বজায় রাখার সম্ভাবনা বেশি থাকে, যার জন্য অপেক্ষাকৃত অ্যারো-স্লিম চেহারা এবং লাইটওয়েট বডিওয়ার্ক সহ রোড বাইকের জন্য উচ্চ কাঠামোগত সুরক্ষা প্রয়োজন, এইভাবে উচ্চতর শারীরিক গঠন এবং উপাদান প্রয়োজন। ডিজাইন, এবং স্বাভাবিকভাবেই বেশি খরচ হয়।
যদি আমরা একা কিট সম্পর্কে কথা বলি, এটা সত্য যে রাস্তাটি XC এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, অনেক ক্ষেত্রে কিটটি XC এর নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তির সাথে পূর্ববর্তী প্রজন্মের রোড বাইক কিট, প্রযুক্তির কিছুটা বিবর্তন। অর্থ ফ্রেমের হ্যান্ডেলবার হুইলসেটের এসব আনুষাঙ্গিক আরও বলা হয়, মূলত রোড বাইকের ওজন ও বাতাস প্রতিরোধের জন্য এগুলো বেশি সংবেদনশীল, তবে এক্সসি যদি ওজন কমাতেও চায় তাহলে টাকা খরচ করে রোড বাইক হারাবে না।
ভাল বাইক সস্তা নয়, এটি পাহাড় বা রাস্তা হোক না কেন, তাদের পছন্দের, তাদের নিজের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বেছে নিন, সাইকেল চালানোর আন্দোলন মেনে চলুন, তাদের স্বাস্থ্যের অবশ্যই অদৃশ্য সুবিধা থাকবে।





