1. সাইকেল
সাইকেলের মোট দৈর্ঘ্য 185 সেন্টিমিটারের বেশি হবে না, প্রস্থ 50 সেন্টিমিটারের বেশি হবে না এবং ওজন 6.8 কেজির কম হবে না। সাইকেলের সিটের দৈর্ঘ্য 24-30সেমি হওয়া উচিত, কেন্দ্রের এক্সেল এবং স্থলের মধ্যে দূরত্ব 24-30সেমি হওয়া উচিত এবং সাইকেলের সামনের এবং পিছনের চাকার ব্যাস অবশ্যই একই হতে হবে। চাকার সর্বোচ্চ ব্যাস 70 সেমি এবং সর্বনিম্ন ব্যাস 55 সেমি। ব্যবহৃত সাইকেলটি একটি মৃত ফ্লাইহুইল হতে হবে এবং গতি পরিবর্তনকারী ডিভাইস এবং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত হবে না।
2. ট্র্যাক
মাউন্টেন বাইকিং রেসের দূরত্ব হল 40-50 কিলোমিটার৷ সমতল অংশটি 15 শতাংশের বেশি হবে না এবং বাকিগুলি অসম বিভাগ। রুটটি সাধারণত উতরাই বিভাগ, পর্বত আরোহণ বিভাগ, গ্রামীণ অংশ, নুড়ি অংশ, বন বিভাগ এবং ছোট ডামার বিভাগ নিয়ে গঠিত।
শেষ বিন্দু থেকে দূরত্ব নির্দেশ করার জন্য ট্র্যাকে প্রতি 1 কিমি অন্তর একটি সাইনবোর্ড স্থাপন করা হবে। রাস্তার চিহ্নটি 20 সেমি চওড়া এবং 40 সেমি লম্বা এবং এটি মাটি থেকে 1.5 মিটার দূরে স্থাপন করা হয়েছে। রাস্তার চিহ্নগুলি সঠিকভাবে রেস রুট এবং রাস্তার অবস্থার পরবর্তী পরিবর্তনগুলি, সেইসাথে ছেদগুলি এবং সমস্ত সম্ভাব্য বিপজ্জনক বিভাগগুলি নির্দেশ করবে৷
ড্রাইভারদের নিরাপদে শুরু করার জন্য প্রারম্ভিক বিভাগটি যথেষ্ট প্রশস্ত হওয়া আবশ্যক। চূড়ান্ত স্প্রিন্ট এবং স্প্রিন্টের পরে বাফারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ফিনিশিং লাইনের সামনে এবং পিছনে একটি দীর্ঘ সরল রেখা এবং একটি প্রশস্ত দৃশ্য থাকা উচিত।
3. ফ্রেম
যেহেতু মাউন্টেন বাইক চালানো কঠিন তাই মাউন্টেন বাইকের ফ্রেম সাধারণ বাইকের চেয়ে ছোট হওয়া উচিত। এই কাঠামো ক্রস-কান্ট্রি সাইকেল খেলার বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করে। বিভিন্ন পৃষ্ঠে সাইকেল চালানো সুবিধাজনক।
ফ্রেমের উপাদান, কাঠামো এবং নকশা শৈলী একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য সাইকেল তৈরির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সাইকেল ফ্রেমটিকে বিভিন্ন কারণে সৃষ্ট প্রভাব সহ্য করতে হবে।
4. হ্যান্ডেলবার
স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ডেলবারগুলি সমতল এবং হ্যান্ডশেকগুলি দীর্ঘ। খাড়া হ্যান্ডেল, যা টিল্ট হ্যান্ডেল নামেও পরিচিত, এটি নিশ্চিত করতে পারে যে সাইকেল চালানোর সময় রাইডার একটি আরামদায়ক ভঙ্গি বজায় রাখতে পারে। হ্যান্ডেলবারের রাইসারের দৈর্ঘ্য বা উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং স্ট্রেচিং হ্যান্ডেলবার এবং স্যাডলের মধ্যে দূরত্ব বাড়াতে পারে। চালকরা সাধারণত রাইজার নামিয়ে দেন। হ্যান্ডেলবারের গ্রিপ লম্বা করাও শক্তির সঞ্চালনের জন্য সহায়ক, এবং একই সময়ে, ড্রাইভারের হ্যান্ডেলবার গ্রিপ ভঙ্গিতে আরও পছন্দ রয়েছে।
5. রাইডিং সরঞ্জাম
(1) হেলমেট
সাধারণত, বাতাসের ছিদ্রগুলি শেলের উপর ডিজাইন করা হয় যাতে ব্যাকফ্লো এবং তাপ অপচয়ের জন্য নির্দেশনা দেওয়া হয় এবং পোকা-প্রমাণ জালগুলি আস্তরণের উপর ডিজাইন করা হয়। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি গুরুতর আঘাত থেকে মাথাকে ভালভাবে রক্ষা করতে পারে। রাইডারদের হালকা ওজন, ভাল বায়ু পরিবাহিতা, শ্বাস-প্রশ্বাস এবং প্রাসঙ্গিক নিরাপত্তা শংসাপত্র সহ হেলমেট বেছে নেওয়া উচিত।
(2) রাইডিং জুতা
বিশেষ স্ব-লকিং জুতা এবং ক্রস-কান্ট্রি রাইডিং জুতা রয়েছে। স্ব-লকিং জুতার একমাত্র অংশ সাধারণত কার্বন ড্রিল দ্বারা গঠিত হয়। সোলটিতে একটি ছোট অবতল খাঁজ রয়েছে, যা পায়ের তালার সাথে মিলে যায়। বাইক চালানোর সময়, সাইকেল চালকের স্ব-লকিং জুতা এবং পা পৃথকীকরণ রোধ করতে একসাথে লক করা হয়। ক্রস-কান্ট্রি রাইডিং জুতার সোলে গভীর অ্যান্টি-স্কিড প্যাটার্ন থাকে। তলগুলি সাধারণত শক্ত হয় এবং ভ্যাম্পগুলিতে শ্বাস নেওয়া যায় এমন জাল থাকে।
(3) রাইডিং কাপড়
বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি, এতে ভালো ঘাম, শ্বাস-প্রশ্বাস, উষ্ণতা ধরে রাখা এবং ভালো চাক্ষুষ প্রভাব রয়েছে, যা চালকদের এড়াতে পথচারীদের জন্য সুবিধাজনক।
6. কেটলি
জলের বোতলটি জলের বোতল র্যাকের উপর রাখা একটি জলের বোতল এবং একটি ব্যাকপ্যাক ধরণের জলের ব্যাগে বিভক্ত। কেটলিটি ফ্রেমের উপর স্থির করা হয়েছে, যা প্লাস্টিক এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি; ওয়াটার ব্যাগটি পিঠে বহন করতে হবে, যা রাইডের ওজন বহন করবে। সাধারণত, এটি যৌগিক জলরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি।
