এই নিবন্ধটি মূলত রোড বাইক এবং নুড়ি সাইকেল টায়ারের মধ্যে প্রধান পার্থক্য ব্যাখ্যা করে, এটি পড়ার পরে, সম্ভবত আপনি আপনার প্রয়োজন সম্পর্কে একটি পরিষ্কার উপলব্ধি পাবেন।
রাস্তা সাইকেলটায়ারগুলি বেশিরভাগ টাক, 700c, 23-32মিমি
অন্যদিকে, গ্রাভেল বাইকগুলিতে টাক এবং দাঁতযুক্ত উভয় টায়ার রয়েছে এবং 700c ছাড়াও, 650b রয়েছে, যা আরও চওড়া, 38-50মিমি এর মধ্যে।
যেহেতু রোড বাইকগুলি তাদের বেশিরভাগ সময় মসৃণ পাকা পৃষ্ঠে ব্যয় করে, রাস্তার ট্র্যাডগুলি মসৃণ এবং খুব বেশি টেক্সচার নেই। এটি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে হ্রাস করে, যা গতি বাড়াতে পারে এবং ত্বরণ উন্নত করতে পারে। ওজন কমাতে, রোড বাইকগুলি সরু টায়ার ব্যবহার করে, সাধারণত একটি নুড়ি সাইকেলের টায়ারের প্রস্থের চেয়ে অনেক ছোট। রোড বাইকগুলি সাধারণত 23-28মিমি পরিসরে টায়ার ফিট করে এবং সহনশীল রাস্তার বাইকগুলি 28-32মিমি চওড়া ফিট হতে পারে৷
অন্যদিকে, গ্রাভেল বাইকগুলিকে ফুটপাথ সহ আরও জটিল রাস্তার অবস্থার সাথে মোকাবিলা করতে হবে, তবে তারা ময়লা এবং নুড়ি রাস্তায় সর্বোত্তম কার্য সম্পাদন করে। রাইডাররা কনফর্মিস্ট নাও হতে পারে, তাই রোড বাইকের তুলনায় নুড়ি বাইকের টায়ার ক্লিয়ারেন্স বেশি থাকে এবং ট্র্যাকশন এবং আরাম দেওয়ার জন্য আরও চওড়া টায়ার লাগানো যেতে পারে।
কিছু নুড়ি বাইক 650b হুইলসেট আকারেও পাওয়া যায়, সবচেয়ে রুক্ষ রাস্তার জন্য বড় এবং চওড়া টায়ারের সাথে ছোট ব্যাসের চাকা লাগানো থাকে। নুড়ি টায়ার বিভিন্ন অশ্বারোহণ অবস্থা, বা ভ্যাকুয়াম টায়ার মিটমাট করার জন্য মসৃণ থেকে বড় এবং ছোট দাঁতযুক্ত ব্লকের ট্রেডে পাওয়া যায়। বেশিরভাগ নুড়ি বাইক চাকা দিয়ে সজ্জিত যা ভ্যাকুয়াম টায়ার সমর্থন করে। টিউবলেস টায়ারের দিকে প্রবণতা শুধুমাত্র সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রোড বাইকে ধরে নিতে শুরু করেছে৷
প্রশস্ত, পুরু নুড়ির টায়ারগুলি ধীর, তবে প্রয়োজনে নুড়ির বাইকগুলিকে রাস্তার বাইকের টায়ারের জন্য অদলবদল করা যেতে পারে। এছাড়াও রয়েছে সহনশীলতা রোড বাইক এবং "অল-রোড" বাইক যা রোড বাইকের তুলনায় অনেক চওড়া টায়ার সমর্থন করতে পারে। একটি ভাল উদাহরণ হল পোস্ট 2020 মডেল ইয়ার ট্রেক ডোমেন, যা 38 মিমি টায়ার সমর্থন করতে পারে। এন্ডুরেন্স রোড বাইক রাইডারদের জন্য একটি ভাল পছন্দ যারা রাস্তার নুড়ি উভয়ই করে।
